En "Primer obstáculo: las aceras" vimos la
anchura de las aceras y las calles para que puedan ser accesibles,
ahora vamos a centrarnos en otros detalles más concretos de las
aceras, como son los componentes de las mismas:
En
la ley de la comunidad valenciana recomienda, no obliga, que los
bordillos de las aceras que sean mayor o igual a 0,18 metros, (18
centímetros como mínimo) en los itinerarios adaptados, salvo las
plataformas para transporte público que se regulan por otra
normativa. Es una cosa que no entiendo porque por ejemplo en
Extremadura, la altura máxima es de 12 centímetros, y los mismos
factores (estanqueidad del agua, orografía…) influyen tanto en una
comunidad como en la otra.
Los
vados son lo que llamamos comunmente rebajes o rampas, que sirven
para salvar la altura de la acera con la calzada. Pueden ser para
peatones o para vehículos, ejemplo de estos últimos en la salida de
un garaje, estos no los comentaremos porque no interesan para el tema
general del blog.
